Objemová hmotnosť: ako sa počíta cena balíka
Pošleš ľahučký, ale objemný balík — napríklad vankúš alebo lampu — a cena dopravy ťa prekvapí. Dôvod je objemová (volumetrická) hmotnosť. Dopravcovia ňou zabraňujú tomu, aby veľké, ale ľahké zásielky zaberali v aute miesto za pár centov. Tu je celý výpočet aj to, čo s tým vieš spraviť.
- Dopravca účtuje vyššiu z dvoch hmotností — skutočnej a objemovej. Ľahký, ale veľký balík tak môže stáť podstatne viac.
- Objemová hmotnosť = rozmery balíka vydelené koeficientom, bežne 5000 alebo 4000. Čím nižší koeficient, tým vyššia účtovaná hmotnosť.
- Menšia a tesnejšia krabica priamo znižuje cenu dopravy — pri objemnom ľahkom tovare je to najlacnejšia úspora, akú vieš spraviť sám.
Čo je objemová hmotnosť
V dodávke aj v kamióne sa najskôr minie miesto, nie nosnosť. Auto naložené vankúšmi je plné dávno predtým, než sa priblíži k povolenej hmotnosti. Keby dopravca účtoval len podľa váhy, na takýchto zásielkach by prerábal.
Preto zaviedol objemovú hmotnosť: prepočíta objem balíka na „akoby hmotnosť" a účtuje vyššiu z dvoch hodnôt — skutočnej a objemovej. Táto vyššia hodnota sa volá účtovaná hmotnosť a práve ona určuje, do ktorého hmotnostného pásma zásielka spadne.
Ako sa počíta
Objemový koeficient je číslo zo zmluvy. Najbežnejšie sú 5000 a 4000, pri expresných službách sa stretneš aj s nižšími. Platí jednoduché pravidlo: čím nižší koeficient, tým vyššia objemová hmotnosť a tým drahšia zásielka.
Príklad
Krabica 60 × 40 × 40 cm so skutočnou hmotnosťou 4 kg:
96 000 ÷ 5000 = 19,2 kg objemovej hmotnosti
96 000 ÷ 4000 = 24 kg objemovej hmotnosti
Skutočná hmotnosť je 4 kg, ale účtovať sa bude 19,2 alebo 24 kg — podľa toho, aký koeficient máš v zmluve. To je rozdiel niekoľkých hmotnostných pásiem a spravidla aj niekoľkých eur na jednej zásielke.
Kedy sa ťa to týka a kedy nie
Jednoduchá pomôcka: ak je tvoj tovar hustejší než voda, objemová hmotnosť ťa spravidla netrápi. Kniha, fľaša, náradie, kozmetika — pri týchto sa účtuje skutočná hmotnosť.
Trápi ťa naopak pri všetkom, čo je ľahké a zaberá miesto:
- textil, vankúše, periny, prikrývky
- lampy, tienidlá, dekorácie
- hračky, najmä plyšové a v originálnych krabiciach
- obaly, plastové výrobky, polystyrén
- zmontovaný nábytok a všetko objemné
Pri týchto kategóriách môže objemová hmotnosť tvoriť väčšinu ceny dopravy — a väčšina e-shopov o tom nevie, kým si neprepočíta faktúru.
Ako ju znížiť
- Menšia krabica. Znie to triviálne, ale je to najúčinnejšie opatrenie. Zmenšenie každého rozmeru o 5 cm pri krabici 60 × 40 × 40 zníži objem o zhruba tretinu.
- Krabice na mieru namiesto univerzálnych. Tri–štyri veľkosti, ktoré sedia na tvoje najčastejšie objednávky, sa zaplatia rýchlejšie, než sa zdá.
- Menej výplne. Vzduch v krabici platíš rovnako ako tovar. Vhodnejšia výplň často znamená menšiu krabicu pri rovnakej ochrane.
- Rozobrať, čo sa rozobrať dá. Pri nábytku a väčších výrobkoch je to najväčší jednorazový skok.
- Vyjednať vyšší koeficient. Ak posielaš veľa objemných zásielok, je to legitímna téma na rokovanie — a dopravcovia s ňou počítajú.
Objemová hmotnosť pri viac balíkoch
Pri zásielke z viacerých balíkov sa objemová hmotnosť spravidla počíta za každý balík zvlášť a potom sa sčíta. To znamená, že rozdelenie objemného tovaru do viacerých menších krabíc nemusí pomôcť — celkový objem ostane podobný.
Naopak pri ťažkom a hustom tovare rozdelenie pomôcť môže, lebo obchádza príplatok za nadváhu. Rozdelenie zásielky je teda nástroj na hmotnosť, nie na objem — a treba vedieť, ktorý z dvoch problémov práve riešiš.
Ako to rieši Dopravio
Dopravio počíta objemovú hmotnosť automaticky — s koeficientom podľa zmluvy každého dopravcu zvlášť. Ak má jeden dopravca koeficient 5000 a druhý 4000, prejaví sa to vo výsledku a pri objemnej zásielke to môže obrátiť poradie.
Aby to fungovalo, musia mať produkty v e-shope vyplnené rozmery, nielen hmotnosť. Bez rozmerov sa počíta len skutočná hmotnosť a výsledok bude podhodnotený. Pri objemnom tovare sa preto oplatí rozmery doplniť — vráti sa to hneď pri prvom porovnaní.