Cenník GLS pre e-shopy: čo sa k cene doráta
GLS má jednu vlastnosť, ktorá ho odlišuje od ostatných slovenských dopravcov: vo verejnom cenníku príležitostnej prepravy neceni podľa hmotnosti, ale podľa veľkosti zásielky. K základnej sadzbe sa potom pripočítava palivový a mýtny príplatok, dobierka a príplatky za nadrozmer či neúspešné doručenie. Práve preto sa GLS s DPD alebo Packetou nedá porovnať jednou tabuľkou — a práve preto sa oplatí mať ho popri nich.
- GLS je balíkový kuriér s vlastnou sieťou výdajných miest a silnou európskou sieťou — najmä smerom do okolitých krajín.
- Vo verejnom cenníku príležitostnej prepravy rozhoduje o cene veľkostná trieda zásielky, nie hmotnostné pásmo ako u ostatných. Pri zmluvných sadzbách to overené nemáme.
- Mať GLS aj DPD naraz dáva zmysel: každý cení podľa inej veličiny, takže na tej istej zásielke vyhráva raz jeden, raz druhý.
Na čo je GLS postavené
GLS je európska balíková sieť s vlastnými výdajnými miestami. Na Slovensku pokrýva rovnaký typ zásielok ako DPD — doručenie na adresu v štandardných hmotnostiach — a s výdajnými miestami pridáva aj lacnejšiu alternatívu.
Kde býva zaujímavá navyše, je doprava do okolitých krajín. Ak predávaš do Česka, Maďarska, Poľska či Rakúska, oplatí sa jej zónové sadzby porovnať — rozdiely medzi dopravcami sú v zahraničí väčšie než na domácom trhu.
GLS cení podľa rozmeru, nie podľa hmotnosti
Toto je najdôležitejšia veta celého článku a väčšina porovnaní na internete ju vynecháva. Verejný cenník GLS pre príležitostnú prepravu nemá hmotnostné pásma. Má veľkostné triedy XS až XL a zásielka do nich padne podľa súčtu najdlhšej a najkratšej strany. DPD, Packeta aj SPS pritom cenia podľa hmotnosti.
Praktický dôsledok pre e-shop je jednoduchý. Ak predávaš ľahký, ale objemný tovar — vankúše, lampy, hračky v krabici, plastové výrobky — GLS vyjde inak než dopravca, ktorý sa pozerá na váhu. A naopak pri ťažkom kompaktnom tovare (knihy, náhradné diely, drogéria) sa poradie otočí. Od oka sa to netrafí ani po rokoch v sklade, lebo rozhoduje kombinácia rozmerov, ktorú človek pri balení nepočíta.
Druhá vec, na ktorú pozor pri porovnávaní: GLS uvádza ceny vrátane DPH, kým Packeta aj SPS bez nej. Kto si dá čísla vedľa seba bez prepočtu, porovnáva sumy, ktoré nie sú z tej istej veličiny — a rozdiel dvadsať percent vznikne z ničoho.
Overené v cenníku GLS pre príležitostnú prepravu, 24. 9. 2026. Konkrétne sadzby tu zámerne neuvádzame — sú to ceny pre odosielateľa bez zmluvy a e-shop so zmluvou platí iné a nižšie.
Z čoho sa skladá cena
| Zložka | Čo znamená |
|---|---|
| Veľkostná trieda | Vo verejnom cenníku príležitostnej prepravy je základná sadzba daná súčtom najdlhšej a najkratšej strany (XS až XL) — nie hmotnosťou ako u konkurencie. Pri zmluvných sadzbách si over, ktorá logika platí pre teba. |
| Typ doručenia | Na adresu vs. na výdajné miesto. |
| Zóna (zahraničie) | Cena nezávisí od krajiny ako takej, ale od zóny, do ktorej patrí. |
| Palivový a mýtny príplatok | Percento z prepravného, mení sa v čase. |
| Dobierka | Poplatok za inkaso, raz za zásielku. |
| Nadváha / nadrozmer | Príplatok nad limit hmotnosti alebo rozmerov. |
Limity jednotlivých služieb
| Služba | Max. hmotnosť | Rozmerový limit |
|---|---|---|
| Doručenie na adresu (kuriér) | 31,5 kg | najdlhšia strana 200 cm · šírka 80 cm · výška 60 cm · obvodová dĺžka 300 cm |
| ParcelShop — výdajné miesto | 31,5 kg | najdlhšia strana 100 cm · šírka 80 cm · výška 60 cm · obvodová dĺžka 300 cm |
| Balíkomat | 31,5 kg | schránka 54 × 42 × 39 cm |
Dve veci, ktoré sa tu prehliadajú. Po prvé, 31,5 kg platí pre celý balík vrátane obalu — nie pre hmotnosť tovaru. Po druhé, do ParcelShopu platí prísnejší limit dĺžky (100 cm) než pri kuriérovi (200 cm) a do Balíkomatu sa zmestí len balík do 54 × 42 × 39 cm, takže tá istá zásielka môže prejsť jednou cestou a druhou nie.
Ak porovnávaš GLS s DPD, strop na adresu majú rovnaký — 31,5 kg. Líšia sa v rozmeroch: GLS vezme dlhší balík (do 200 cm, DPD do 175 cm), ale obmedzuje aj šírku (80 cm) a výšku (60 cm). Vyšší hmotnostný limit býva vecou dodatku k zmluve — over si, čo máš dohodnuté ty.
Prečo mať GLS aj DPD naraz
Dvaja kuriéri s podobným cenníkom vyzerajú ako zbytočná duplicita. V praxi je to naopak jedno z najlacnejších opatrení, aké e-shop môže spraviť.
Dôvod je pri GLS ešte silnejší než pri dvojici dvoch hmotnostných dopravcov. Tam sa líšia len hranice pásiem — jeden ich má na piatich kilogramoch, druhý na siedmich, takže šesťkilová zásielka spadne u jedného do drahšieho pásma a u druhého ešte nie. Pri GLS sa nelíšia hranice, ale samotná veličina: jeden sa pozerá na váhu, druhý na rozmer. Poradie sa preto neprevracia raz za čas na hranici pásma, ale podľa tvaru každej jednej krabice.
Zahraničie a zóny
Pri zásielkach mimo Slovenska sa cena určuje podľa zóny. Zóny si každý dopravca zostavuje sám, takže tá istá krajina môže byť u jedného v lacnejšej a u druhého v drahšej zóne. Nedá sa to odhadnúť podľa vzdialenosti — treba si pozrieť tabuľku zón v cenníku.
Pri zahraničí si okrem sadzby over aj limity (bývajú iné než domáce), colné povinnosti mimo EÚ a cenu vrátenej zásielky. Viac v článku Doprava do zahraničia z e-shopu.
Čo si overiť pred podpisom zmluvy
- Či máš v zmluve veľkostné triedy, alebo hmotnostné pásma — a kde presne sú ich hranice. Vo verejnom cenníku sú triedy, o zmluvných sadzbách to isté tvrdiť nevieme, a bez tejto jednej vety sa cenník s konkurenciou porovnať nedá.
- Percento palivového a mýtneho príplatku a základňu výpočtu.
- Zóny pre krajiny, do ktorých reálne posielaš.
- Limity hmotnosti a rozmerov a spôsob výpočtu príplatkov.
- Poplatok za dobierku a za vrátenie zásielky.
- Objemový koeficient, ak posielaš objemný tovar.